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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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揮別秋冬肌膚的乾燥、暗沉,自白肌特別推出秋冬限定「自白肌鳶尾花極潤彈力精華露」,富含香根鳶尾花彈力精萃,有效恢復肌膚彈性並緊緻毛孔,搭配6效多功能玻尿酸保濕科技,層層釋放保濕因子,賦予肌膚高度水感以達撫平皺紋功效,再加上溫和去角質酵母結合左旋精胺酸,能輕柔促進角質更新,使肌膚透亮無瑕。「自白肌鳶尾花極潤彈力精華露」如同肌膚的行動電源,一瓶即可達到澎潤、保濕、修護三大美肌功效,搶救秋冬乾燥肌!

季節限定「自白肌鳶尾花極潤彈力精華露」於2016年10月26日起全台販售!此款不僅為限量珍藏的新品,更響應統一集團「愛 sharing」聖誕系列活動,以愛與分享為主軸,搭贈專屬化妝棉限定販售,為肌膚注入保濕彈潤呵護,更為冬天傳遞滿滿的幸福浪漫!



北市衛粧廣字第105110410號

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針對最後機會勞動部與七大工商團體會談後所提出的建議,勞團今(14)日皆表示,一例一休最大的問題其實是資方不願意增聘人力。

勞動部長林美珠在昨日下午與七大工商團體會談,會後工商團體也提出包含加班時數、休息日加班費、勞檢等5大建議修正,林美珠也表示6月底前會進行檢討。

高教工會研究員陳柏謙指出,一例一休去年才剛通過,現在也不過幾個月的時間,而且勞動部也說過資方提出的窒礙難行部分都跟一例一休有關;「這件事非常荒唐」。

陳柏謙說,當初一例一休是為了砍掉7天國定假日,資方當時也因為7天假的成本較高,贊成一例一休,但現在卻連一例一休增加的成本也不願意負擔。

另外,全國產業總工會祕書長戴國榮也表示反對再次修法,戴國榮表示,最大的問題不是法的問題,而是資方不願意增加人力。其實如果政府可以堅持依法行政的話,這個問題不會衝擊很大。戴國榮強調,如果要修法應該是要廢除俗稱責任制的第84條之1跟變形工時。

戴國榮表示,在上次的基本工資小組會議,曾向林美珠建議應廢除責任制跟變形工時的部分,但當時林美珠僅回應「依法行政」。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



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長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕,為了因應未來市場需求,長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程,面積為15700平方公尺。

長榮航宇精密位於觀音工業區,2012年11月成立,第一期廠房面積1760手機開箱文 0平方公尺,在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備,經過數月的準備和測試後,將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此,今日開幕後,正式宣告進入量產階段。

長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機,最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺,每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置,最大輸出力量高達1600磅,該設備可因應各種弧形角度的作業需求,延伸大型結構組裝核心能量。

此外,長榮航宇精密為迎接未來的產能需求,引進世界各國先進的工具機,包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備,跨入複合材料產品製造,以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢,以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機,可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金,是製造引擎關鍵零組件的必需機具。

長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝,目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產。

在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

依波音最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),長榮航宇精密看準未來無限的商機,積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作,除了提升研發與設計能力外,也培育航太科技人才。

長榮航宇強調,在航太產業資源整合方面,將擴大與國內各主要航太廠商合作,分享彼此的資源,藉以提升台灣的航太產業競爭力,共同爭取海外訂單的機會。

『新聞來源/鉅亨網



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